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AlpineA110 *Première Edition*

Released on
08/11/18
Energy
Petrol
Price
Sold
Km
4,400 km
Fiscal power
15 cv
Gearbox
F1 double automated
Couleurs
Bleu Alpine métallisé, intérieur cuir / alcantara matelassé noir, coutures bleues
Options

Hifi Focal
Keyless go
Kit de secours
Système HiFi Focal
Pédalier aluminium
Echappement sport
Prise auxiliaire Ipod
Téléphone Bluetooth
Régulateur de vitesse
Aide au stationnement
Jantes aluminium 18 pouces
GPS Navigation constructeur
Volant sport cuir et alcantara
Kit Tour de France avec miniature
Rétroviseurs rabattables électriquement

Informations

Etat neuf
Entretien à jour
1955 Exemplaires
Film de protection Xpel
Véhicule immatriculé en France
Carnet, facture d'achat, 2 clés, notices
Origine Alpine Boulogne Billancourt (92)

La nouvelle Alpine A110 se veut l'héritière d'une légende de l'automobile française créée par Jean Rédélé en 1962.
Alpine s'est clairement donné les moyens de ses ambitions. Cette A110 est conçue comme une voiture de course.
Elle profite d'un fond plat pour optimiser la tenue de route. Son poids est optimisé avec une structure et une carrosserie 100 % aluminium. Résultat, la voiture ne pèse qu'une tonne cent sur la balance.

Mais chez Alpine, l'objectif n'était pas la course à la puissance, mais d'atteindre le meilleur rapport "poids / puissance". Et la puissance adéquat selon Alpine n'était pas extravagante. Le 4 cylindres 1.8 turbo de l'A110 (qui devrait aussi équiper la prochaine Megane RS) délivre 252 ch (et un couple maxi de 320 Nm) sur les roues arrière.
Avec 4,5 s au 0 à 100 les accélérations de l'Alpine sont identiques à celles des coupés que l'on trouve chez les concurrents. Le modèle que nous vous proposons est dans un état neuf, toutes options et dans sa configuration la plus historique possible. La voiture a été révisée à 4483 kms en octobre 2020.