Keyless-Go
Sièges chauffants
Surpiqures beiges
Peinture métallisée
Boîte à gants en cuir
Volant multifonctions
Configuration 4 places
GPS Navigation Garmin
Climatisation automatique
Jantes 16" Diamond Turned
Ouïes du capot en chrome gris
Surtapis de sol sérigraphiés Cygnet
Ciel de toit en Alcantara Cirrus Grey
Seuils de porte anodisés noirs sérigraphiés Cygnet

Pneus neufs
Révision à jour
Deuxième main
Etat irréprochable
Très faible kilométrage
Suivi exclusif Aston Martin
Configuration exceptionnelle
Livrée par Aston Martin Munich
Carnet, notices, double de clés, GPS d'origine
Certainement le plus bel exemplaire en Europe

Suivi et entretien :

Le 09/12/2011 par Aston Martin Munich - livraison
Le 08/06/2017 à 3 235 kms par Aston Martin Vienne
Le 27/04/2026 à 3 267 kms par Aston Martin Vienne

Voici une sublime Aston Martin Cygnet avec de nombreux atouts indéniables. Livrée en décembre 2011 par Aston Martin Munich en Allemagne, l'auto possède une configuration exceptionnelle avec l'extérieur en bordeaux et un intérieur tout en cuir chocolat. Mais surtout, cette Cygnet est dans un état irréprochable, ses pneus sont neufs et elle a parcouru seulement 6 450 kms en 15 ans ! Toujours suivie dans le réseau Aston Martin, elle a été révisée cette année par la concession de Vienne en Autriche. Cette auto vient avec son carnet original, ses notices, son double de clés et son GPS. Il s'agit certainement du plus bel exemplaire en Europe.

Chic et décalée, l'Aston Martin Cygnet est la plus exclusive des citadines. Assemblée à la main par la célèbre firme de Gaydon, il se cache sous ses lignes une Toyota IQ redessinée selon les canons de la marque ailée (notamment la calandre, le capot, les feux arrière à LED). Elle reprend la base de la version la plus puissante de la petite Toyota, avec un moteur développant 98 ch. Suréquipée de série, les options de personnalisation de couleurs et matières sont quant-à-elles quasi infinies, comme sur toutes les Aston Martin.

Dans un premier temps, le PDG d'Aston Martin annonça une fabrication de 4 000 unités par an. La production sera finalement arrêtée en octobre 2013 après seulement quelques centaines d'exemplaires vendus. En priorité, l'accès à l'achat d'une Cygnet n'était possible que si le propriétaire possédait au moins une Aston Martin dans son garage. Une version plus abordable devait également voir le jour mais le projet fut avorté. Cette auto est donc désormais devenue un véritable collector que l'on ne croise que très rarement dans les rues.

INFORMATIONS IN ENGLISH

New tires
Very low mileage
Up-to-date service
Impeccable condition
Two owners since new
Exceptional configuration
Full Aston Martin service history
Delivered by Aston Martin Munich
Certainly the finest example in Europe
Service book, manuals, spare key, original GPS

Service history:

On 12/09/2011 by Aston Martin Munich - delivery
On 06/08/2017 at 3,235 km by Aston Martin Vienna
On 04/27/2026 at 3,267 km by Aston Martin Vienna

Here is a sublime Aston Martin Cygnet with many key features. Delivered in December 2011 by Aston Martin Munich in Germany, the car boasts an exceptional configuration with a burgundy exterior and a full chocolate leather interior. But above all, this Cygnet is in impeccable condition, its tires are new, and it has covered only 6,450 km in 15 years! Always maintained within the Aston Martin network, it was serviced this year by the Vienna dealership in Austria. This car comes with its original service book, manuals, spare key, and GPS. It is certainly the finest example in Europe.

Chic and offbeat, the Aston Martin Cygnet is the most exclusive of city cars. Hand-assembled by the famous Gaydon-based firm, beneath its lines lies a redesigned Toyota IQ, following the winged brand's signature principles (including the grille, hood, and LED taillights). It is based on the most powerful version of the small Toyota, with an engine developing 98 hp. Over-equipped as standard, the color and material customization options are almost endless, as with all Aston Martins.

Initially, Aston Martin's CEO announced a production run of 4,000 units per year. Production was ultimately halted in October 2013 after only a few hundred units had been sold. Initially, access to purchasing a Cygnet was only possible if the owner had at least one Aston Martin in their garage. A more affordable version was also planned, but the project was aborted. This car has now become a true collector's item, rarely seen on the streets.