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BentleyS3 Continental Drophead Coupe *H.J. Mulliner, Park Ward Ltd*

Released on
06/07/65
Energy
Petrol
Price
€259 000
Km
72,500 km
Fiscal power
36 cv
Gearbox
Automatique
Couleurs
Blanc cassé verni, intérieur tout cuir blanc et capote rouge
Options

Pneus Avon
Phares jaunes
Air conditionné
Conduite à droite
Mascotte Bentley
Direction assistée
Boîte automatique
Antibrouillards Lucas
Vitres avant électriques
Vitres arrière dépliantes

Informations

Châssis BC20XE
Sublime configuration
Modèle rare et recherché
Etat de conservation exceptionnel
Seulement 58 exemplaires en conduite à droite
Provenant d'une importante collection monégasque

Produite entre 1962 et 1965, la Bentley S3 fut vendue à seulement 312 exemplaires, toutes versions confondues. Les carrossiers H.J. Mulliner et Park Ward, fusionnés depuis le rachat du premier par Rolls Royce, construisent sur une base de Bentley S3 le somptueux cabriolet Continental Drophead Coupe, qui trône fièrement parmi les modèles les plus chers de l'époque. Moins d'une centaine d'exemplaires passeront entre leurs mains. La carrosserie est entièrement en aluminium.

Si la Bentley S2 révolutionne la production en abandonnant le six cylindres au profit d'un nouveau moteur V8 de 6 230 cc, le moteur de la S3 se targue d’un taux de compression plus élevé et de carburateurs plus grands, modifications permettant d’augmenter la puissance maximale de 7% environ. La cinématique d'accès au compartiment moteur est tout simplement splendide. La direction assistée apparaît de série, la boîte automatique à 4 rapports empruntée à Rolls Royce l'est aussi.

Esthétiquement, les doubles projecteurs constituent le trait stylistique le plus remarquable de la S3 et, sur la Continental habillée chez H.J. Mulliner, Park Ward, ils furent logés dans un espace disposé obliquement qui attribue à ce modèle le surnom de « Chinese Eyes ». Comble du raffinement dans les années 60, la ligne des S3 est restée l'une des plus appréciées, grâce à l'apparition des quatre phares et la beauté de ses courbes.

La Bentley S3 Continental que nous proposons à la vente est l'un des 58 exemplaires produits en conduite à droite, sortie d'usine en Juillet 1965, cette S3 est l'un des derniers exemplaires, ce qui sublime sa ligne : elle bénéficie d'un bandeau chromé tout le long de sa carrosserie ainsi que de moulures de passages de roues légèrement évasées, pour un équilibre esthétique parfait.

Ce châssis, numéro BC20XE, fait partie de l'importante collection automobile de l'une des plus grandes familles monégasques. Sa configuration n'est pas sans rappeler la principauté, avec la carrosserie blanc cassé, l'intérieur entièrement blanc, les tapis rouges et la capote rouge bordeaux. Adaptée aux exigences locales d'alors, la Bentley se pare de phares jaunes, sublime détail. Son compteur indique environ 45 000 miles, soit autour de 72 500 kms. Cette Bentley S3 Continental Drophead Coupe démarre au quart de tour et se présente dans un superbe état de conservation, avec de splendides boiseries.