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Ferrari488 Pista Spider *Low mileage*

Released on
17/10/19
Energy
Petrol
Price
€569 000
Km
900 km
Fiscal power
68 cv
Gearbox
F1 double automated
Couleurs
Argento Nürburgring, livrée racing Blu Nart, intérieur tout Alcantara noir
Options

ACPL Apple Car Play
SPEC Eléments spéciaux
ELEV Surélévateur avant
CALY Etriers de frein Giallo
AFS1 Feux avant adaptatifs
FLMA Tapis de sol avec logo
PNT7 Livrée Racing Blu Nart
SNDB Système Hi-Fi amélioré
HELE High Emotion Low Emission
CEXG Prises d'air avant en carbone
CEFS Intérieur de porte en carbone
CEXD Extracteur arrière en carbone
EXAB Sorties d'échappement noires
CIMP Carbone intérieur verni opaque
RSCH Sièges racing en carbone taille M
RMSV Jantes 20 pouces forgées vernies
RSES Sièges racing réglables en hauteur
CEIS Séparateur d'air latéral en carbone
CEL2 Compartiment moteur en carbone
RPMA Fond de compte-tours aluminium
NAVC Système de navigation et Bluetooth
PAC3 Caméras de parking avant et arrière
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CISC Longeron interne en fibre de carbone
CIIP Couvercle du moteur en fibre de carbone
GRDC Grille arrière type challenge en carbone
MIR2 Rétroviseurs int/ext électrochromatiques
STC1 Couleur sur demande pour coutures Grigio Scuro
EMPH Cavallino brodé sur les appuis-tête en Grigio Scuro
CLDX Détails de l'intérieur en Extracampionario Grigio Scuro
CITZ Habillage carbone pour parties hautes du tunnel central
UALZ Revêtement en Alcantara Charcoal pour partie haute de l'habitacle

Informations

Etat neuf
Première main
Faible kilométrage
Immatriculation Française
Configuration exceptionnelle

Pista signifie piste, circuit. Et chez Ferrari, ce patronyme ne tient pas d’un discours marketing d’opérette. Il s’agit de la version la plus extrême de la 488, étroitement dérivée des variantes compétition Challenge et GTE. Pour citer l’essentiel, le V8 3.9 biturbo gagne 50 chevaux par rapport à celui de la GTB de série, pour atteindre 720 ch. Dévoilée au Mondial de l'Automobile à Paris en 2018, la Pista Spider conserve ces caractéristiques et s'inscrit dans la désormais traditionnelle lignée des séries limitées découvrables.

Pour obtenir un tel rendement, le bloc moteur allégé de 18 kg adopte des bielles en titane, un volant moteur plus léger, et un collecteur en Inconel, un nouvel alliage de métaux, issu de la F1. On note également une optimisation des turbos, notamment au niveau des capteurs de régime, ce qui leur permet de souffler plus fort et plus tôt. Autre cheval de bataille du Cavallino Rampante, l’aérodynamique fait, ici, l’objet d’un travail approfondi avec, entre autres, l’adoption d’un compartiment avant ajouré pour guider l’air. De quoi rendre ce missile stable jusqu’à 340 km/h.

Cette cure de vitamines et d’aéro s’accompagne d’un allègement notable par rapport à la 488 GTB Spider, permettant à la Pista Spider d'atteindre un poids à vide de seulement 1380 kg. Ce modèle devient ainsi le spider le plus performant jamais présenté par Ferrari, en plus d'un rapport poids/puissance de 1,92 kg/ch inégalé. Côté accélérations, Ferrari annonce 2”8 pour atteindre 100 km/h et, plus incroyable encore, 8" pour 200 km/h.

La Ferrari 488 Pista Spider que nous proposons est une première main française (malus déjà payé) dans une configuration spectaculaire : Argento Nürburgring avec les bandes peintes en Blu Nart et un intérieur en Alcantara truffé de détails en carbone. Le carbone est également omniprésent à l'extérieur. Elle est dans un état neuf, le compteur totalisant uniquement 900 kms, et possède un très grand nombre d'options.


COLOURS

Argento Nürburgring, Blu Nart Racing livery, full black Alcantara interior

OPTIONS

ELEV Front lift
EXAB Black exhaust
ACPL Apple Car Play
SPEC Special elements
FLMA Carpet with logo
AFS1 Adaptive headlight
CEFS Carbon door panel
CEL2 Carbon engine bay
CIIP Carbon engine cover
CEIS Lateral carbon parts
CALY Giallo brake calipers
CEXD Carbon rear diffuser
PNT7 Blu Nart Racing livery
SNDB Improved Hi-Fi system
CEXG Carbon front air intake
HELE High Emotion Low Emission
RSCH M-sized carbon racing seats
CIMP Mate varnish carbon interior
RSES Height adjustable racing seats
LOGO Front fenders Scuderia shield
RMSV Varnish forged 20 inches rims
CITZ Carbon central tunnel upper part
GRDC Carbon challenge type rear grille
NAVC Bluetooth and navigation system
RPMA Aluminium colored speedometer
PAC3 Front and rear park assist cameras
STC1 Special ordered Grigio Scuro stitching
CISC Carbon fiber Internal chassis side-pieces
CLDX Extracampionario Grigio Scuro interior details
UALZ Covered Alcantara Charcoal interior upper part
EMPH Embroidered Grigio Scuro Cavallino on headrests
MIR2 Electrochromatic interior and exterior rear-view mirror

INFORMATIONS

First hand
Low mileage
Mint condition
Registered in France
Exceptional configuration

For Ferrari, “Pista” means racing track and this is not a marketing speech, but the extreme 488 versions derived from the Challenge and GTE variations. For the essential, the 3.9 liters V8 gains 50 horsepower compared to the 488 GTB reaching 720 horsepower. Released during the Paris “Mondial de l’Automobile” in 2018, the Pista Spider has maintained over time its specifications to belong from the traditional convertible limited series.

To obtain such an output, the 18 KG lightened engine block adopts titanium rods, lighter flywheel, Inconel manifold and F1 derived new metal alloys. In addition, it shows a turbo optimization on the speed sensor allowing them to blow earlier and harder. Other important point, the aerodynamic works extensively with a perforated front compartment guiding the airflow to make the car more stable up to 340 km/h.

Aerodynamic and vitamin treatment comes here with a significant weight reduction in comparison to the 488 GTB Spider allowing the Pista Spider to reach a 1.380 KG tare weight. This version becomes the most effective spider ever submitted by Ferrari with an unequalled 1,92 KG/HP power-to-weight ratio. Ferrari announces 2,8 seconds to reach 100 km/h and even more unbelievable, only 8 seconds to achieve 200 km/h.

Our Ferrari 488 Pista Spider offered is a French first hand with an already paid malus and a remarkable configuration: Argento Nürburgring with a painted Blu Nart stripe and a full carbon fiber details Alcantara interior. Carbon fiber is also omnipresent on the exterior. With only 900 kilometers from new and almost full options, this beautiful Pista is in exceptional condition.