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Ferrari575 Superamerica

Released on
03/08/05
Energy
Petrol
Price
Sold
Km
11,220 km
Fiscal power
50 cv
Gearbox
F1
Couleurs
Grigio Silverstone, intérieur noir surpiqûres Grigio Scuro
Options

Système Hi-fi
Étriers de freins rouges
Fond de compteur rouge
Ecussons d'ailes Scuderia
Toit ouvrant panoramique
Console centrale en carbone
Système d’échappement sport
Sièges Daytona surpiqûres Grigio Scuro

Informations

Série limitée
TVA Apparente
Faible Kilométrage
Entretien :
• Le 13/03/2007 à 2775 kms / révision chez Samocar
• Le 05/10/2011 à 4011 kms / révision chez Samocar
• Le 07/05/2015 à 7430 kms / révision chez Perego Cars
• Le 17/12/2018 à 8067 kms / révision + distribution chez Charles Pozzi
• Le 29/07/2020 à 11193 kms / check-up complet chez Charles Pozzi : système électrique vérifié, changement des pneus, vérification de l’usure des freins, 6% avant/3% arrière

Produite à seulement 559 exemplaires, la Ferrari 575 Superamerica est lancée au début des années 2000 en hommage aux 50 ans de présence de Ferrari aux USA. Dessinée par Pininfarina, la Superamerica est reconnue comme une Ferrari très élégante. Le modèle reprend le V12 mélodieux de 5,75 litres issu de la 575 Maranello, avec une puissance poussée de 515 à 540 chevaux. À sa sortie, la Superamerica s’affiche comme le cabriolet de série le plus rapide du monde, pouvant ainsi atteindre 320 km/h. Le 0 à 100 km/h s'effectue quant à lui en 4,2 secondes.

La plus grande spécificité de la voiture se trouve au niveau du toit amovible qui utilise un système breveté par Leonardo Fioravanti. Révolutionnaire, il s'agit d'un panneau en fibre de carbone et en verre électro-chrome qui pivote et vient ensuite se poser en dix secondes sur le coffre, le volume de ce dernier demeurant ainsi inchangé. Grâce à la technologie électro-chromatique, cinq teintes peuvent être choisies pour le toit panoramique, qui peut donc plus ou moins laisser passer la lumière selon la volonté du propriétaire. Également développé en collaboration avec Saint-Gobain, il s'agit de la première auto à être équipée d'un tel système. Le capot arrière est également en carbone.

Livrée à Rome en Août 2005, cette Ferrari Superamerica est présentée dans l'élégant Grigio Silverstone, une très belle couleur métallisée. Les pneumatiques viennent d'être changés et sont donc neufs. Cette 575 possède un échappement sport, ce qui rend la conduite beaucoup plus agréable et envoutante. Très peu kilométré, accompagné de ses carnets d'entretien d’origine et parfaitement suivi, cet exemplaire prêt à prendre la route pourra compléter de belles collections. Ce véhicule possède de la TVA apparente.