ACPL Apple CarPlay
SURR Vue panoramique
ELEV Surélévateur avant
PDIS Ecran côté passager
DAYT Sièges style Daytona
SPEC Spécification spéciale
CALY Etriers de frein jaunes
RPMY Fond de compte-tours jaune
ALOG Ecusson Scuderia aérographié
EXAT Sorties d'échappement en titane
STC1 Coutures standard en Nero 4000
CFSW Vitre arrière en fibre de carbone
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SNDB Système Hi-Fi haute performance
RMDR Jantes forgées Racing 20" Diamant
FLMA Tapis de sols additionnels avec logo
CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
CELB Pare-choc arrière en fibre de carbone
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
CISK Marchepied extérieur en fibre de carbone
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
PNT0 Peinture spéciale Blu America double couche
EMPH Cavallino brodé sur les appuis-tête en Nero 4000
CIDH Poignées de porte intérieures en fibre de carbone
DATR Inserts sur le tableau de bord en fibre de carbone
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CEAI Partie avant du pare-choc avant en fibre de carbone
BVEN Poignées des sorties d'air du tableau de bord noires
CITZ Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone
UALZ Partie supérieure du compartiment passager en Alcantara Nero 9440
Faible kilométrage
Configuration exceptionnelle
Facture d'achat neuve (515 000 €)
Première main, carte grise française
Origine Ferrari Scuderia Monte-Carlo
Carnet, notices, double de clés, coffret
Housse de protection, maintien de charge
Film de protection intégral Xpel Ultimate Plus
L'une des dernières 812 GTS produites, entretien inclus jusqu'en 2030
Suivi et entretien :
Le 13/12/2023 à 87 kms par Ferrari Scuderia Monte-Carlo - livraison
Le 16/09/2024 à 2 352 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 27/10/2025 à 4 552 kms par Ferrari Charles Pozzi Levallois
La Ferrari 812 GTS que nous proposons à la vente est exceptionnelle à plus d'un titre. Première main immatriculée en France, livrée par Ferrari Scuderia Monte Carlo et ayant parcouru seulement 4 950 kms, l'auto se présente dans un état irréprochable, d'autant plus qu'elle est intégralement recouverte d'un film de protection Xpel. Elle bénéficie également d'une configuration très poussée, notamment sur le choix des teintes : on retrouve à l'extérieur la peinture spéciale double couche Blu America aux reflets pourpres, qui s'accorde à merveille avec l'intérieur en cuir Crema, les écussons Scuderia aérographiés et les jantes Racing Diamant issues de la F12 TDF.
L'auto dispose donc de nombreuses options, à commencer par le choix de toutes les options en fibre de carbone à l'extérieur. Le carbone est présent dans une quantité tout aussi impressionnante à l'intérieur, allant de la zone conducteur et du tableau de bord à la console centrale en passant par les poignées et seuils de porte. On retrouve également les élégants sièges style Daytona, ainsi que les coutures noires tout comme le Cavallino brodé. On retrouve bien entendu le lift, l'Apple CarPlay, l'écran passager, la Hi-Fi JBL ou encore la vue panoramique !
Nous disposons de son carnet d'entretien original avec ses notices, ainsi que de sa facture d'achat, de sa housse de protection et de son maintien de charge, et même de son superbe coffret en carbone incluant une 812 GTS miniature en chrome. Autre point intéressant, puisque l'auto a été livrée en 2023, l'entretien de cette 812 GTS est encore inclus dans le réseau Ferrari jusqu'en 2030 !
Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.
Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité, avec par exemple une impressionnante zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.
Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.
INFORMATIONS IN ENGLISH
Low mileage
Exceptional spec
First hand, French registration
Protective cover, battery maintainer
Original purchase invoice (€515,000)
Delivered by Ferrari Scuderia Monte-Carlo
Full Xpel Ultimate Plus paint protection film
Service book, manuals, spare keys, presentation box
One of the last 812 GTS produced, maintenance included until 2030
Service history :
On 12/13/2023 at 87 km by Ferrari Scuderia Monte-Carlo - delivery
On 09/16/2024 at 2,352 km by Ferrari Charles Pozzi Levallois
On 10/27/2025 at 4,552 km by Ferrari Charles Pozzi Levallois
The Ferrari 812 GTS we are offering for sale is exceptional in multiple ways. A first hand car registered in France, delivered by Ferrari Scuderia Monte-Carlo and having covered only 4,950 km, this 812 GTS presents in impeccable condition, all the more so as it is fully covered with an Xpel paint protection film. It also benefits from a high spec, particularly in the choice of colors: on the exterior we find the special two-layer Blu America paint with purple flake, which perfectly matches the Crema leather interior, the airbrushed Scuderia shields and the Racing Diamond wheels derived from the F12 TDF.
The car features numerous options, starting with every exterior carbon fiber feature. Carbon fiber is present in equally impressive quantity inside, extending from the driver’s area and dashboard to the center console, as well as the door handles and door sills. We also find the elegant Daytona-style seats, along with black stitching and the embroidered Cavallino. Of course, it includes the lift system, Apple CarPlay, passenger display, JBL Hi-Fi system and the panoramic view!
We have its original service book with manuals, as well as its purchase invoice, protective cover and battery maintainer, and even its superb carbon presentation box including a chrome 812 GTS miniature. Another interesting point, as the car was delivered in 2023, maintenance for this 812 GTS is still included within the Ferrari network until 2030!
There will never be enough adjectives to describe the performance and technicality of the Ferrari 812 Superfast. This supercar is quite simply the most powerful front-engined V12 Ferrari ever produced in production by the Maranello firm. Ferrari is a regular in this genre with the aim of always going further, always stronger. The 812 is a GT whose existence we couldn't have imagined just a few years ago. Offered for a limited time in a convertible version, the 812 GTS offers a sublime design and allows you to enjoy the captivating sound of the V12.
With now 800 hp under the hood, which is 60 hp more than the V12 of the F12 Berlinetta, the 812 takes a step forward in the world of Grand Touring and allows the GTS to become the most powerful convertible on the market. This is the first time since 1969 with the Daytona Spider that Ferrari has offered a V12 spider as standard. This car revolutionizes the idea since it has the soul and functionality of a hypercar, both in power and technicality, while preserving a front-engined GT style and the assertive character of a beautiful Italian. You just need to look at the figures to validate its velocity, for instance with an impressive red zone placed at 8500 rpm. 2.9 seconds are enough to reach 60 mph, less than 8 seconds to touch 125 mph. The maximum speed exceeds 211 mph.
Its electric power steering is handled with skill and the precision of the front axle remains surgical. The Superfast has two rear wheel steering to contain understeer, largely supported by new, well-thought-out electronic systems that anticipate all driving reactions. This improves passing speeds and also reassures because the GT seems to think faster than you. This car thus becomes significantly more usable on a daily basis than an F12 Berlinetta, especially since on the GTS, the retractable hardtop unfolds in just 14 seconds and up to 28 mph.