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FerrariCalifornia *2+2*

Date de mise en circulation
18/03/10
Energie
Essence
Prix
Vendue
Km
45 700 km
Puissance fiscale
37 cv
Boîte de vitesse
F1 robotisée double
Couleurs
Grigio Silverstone métallisé, intérieur tout cuir Daytona Cuoio
Options

DAY1 Sellerie Daytona
PAC1 Caméra de recul
ELEC Sièges électriques
IPOD Connectique iPod
CRS1 Régulateur de vitesse
RMSD Jantes Sport 20" finition diamant
STW1 Couleur sur demande pour le volant
LOGO Ecussons Scuderia sur les ailes avant
CTU1 Couleur sur demande pour tunnel central
TPM0 Système de contrôle de pression des pneus
STC1 Couleur sur demande pour coutures standard
DSH6 Couleur sur demande pour montants intérieurs
CTU2 Couleur sur demande pour accoudoir sur tunnel central
DSH4 Couleur sur demande partie supérieure du tableau de bord

Informations

Très bon état
Deuxième main
Suivi à jour avec factures
Origine Ferrari Ch. Pozzi Paris
Facture d'achat originale 195 000 €
Carnet d'entretien, notices et double de clé

Sortie en Février 2009, la California révolutionne la marque au cheval cabré en proposant le premier coupé cabriolet 2+2 à toit rigide. Mais deux autres nouveautés sont de taille : c'est aussi la première Ferrari à moteur V8 avant ainsi que la première à disposer de la toute nouvelle invention, la transmission à double embrayage.
La California présente beaucoup de différences avec les modèles connus de la firme italienne mais elle a su se créer une place au sein de la gamme qui a duré jusqu'en 2017 avant d'être remplacér par la Portofino, toujours au catalogue actuel.
Désormais devenue d'avantage accessible, elle allie beaucoup de points positifs et recherchés par les puristes : un toit rigide, 4 places, une boite robotisée double, un moteur V8 atmosphérique de 4.3 Litres développant 460 cv.
La California autorise un 0 à 100 km/h en 4.0 secondes pour une vitesse de pointe de 310 km/h.

L'intérieur est très bien fini, avec un cuir de grande qualité et de nombreuses options de confort (GPS, régulateur, sièges électriques chauffants à mémoire, kit Ipod). Le modèle que nous proposons est d'autant plus séduisant avec le cuir Daytona Cuoio qui se mélange parfaitement à la peinture Grigio Silverstone. Sans oublier les jantes Diamant 20 pouces très convoitées et les écussons d'aile Scuderia. Le suivi Ferrari est régulier et nous disposons de toutes les factures depuis l'achat neuf (195 000€)