Jantes noires
Surpiqûres grises
Arceau de sécurité
Echappement sport
Pavillon en Alcantara
Régulateur de vitesse
Pack Sport Chrono Plus
Climatisation automatique
Sièges baquets 918 en carbone
Réservoir de carburant 90 litres
Ceintures de sécurité Gris Argent
Bouchon de réservoir en AluDesign
Finition intérieure en fibre de carbone
Seuil de porte rétroéclairé en carbone
Harnais 6 points passager et conducteur
Soulèvement de l'essieu avant (Lift System)
Sièges réglables en hauteur électriquement
Porsche Communication Management (PCM)
Pré-équipement pour téléphone portable Bluetooth
Housse de protection
Film de protection avant
Dossier complet de factures
Carnet, notices, double de clés
Plaquettes neuves, pneus neufs
Suivi et entretien :
Le 05/11/2015 à 15 kms par le Centre Porsche Munich Sud - livraison
Le 02/10/2017 à 9 884 kms par le Centre Porsche Munich Sud
Le 16/09/2019 à 17 849 kms par le Centre Porsche Bayonne
Le 27/07/2021 à 23 458 kms par le Centre Porsche Bayonne
La Porsche 991 GT3 RS est vue à sa sortie comme le modèle le plus extrême de série dans la gamme 911. Pour cela, cette auto ultra-radicale et pistarde dans l'âme s'habille de série d'un immense aileron arrière fixe, de jantes à écrou central, de sorties d'air supplémentaires, mais aussi à l'intérieur de l'imposant arceau-cage, d'un extincteur ou encore de harnais 6 points. Pour mériter le prestigieux label RS, cette 991 bénéficie évidemment d'une augmentation de cylindrée, d'un allègement, d'une optimisation de l'aérodynamique et des trains roulants.
Le flat-six à injection directe est repris de la série spéciale 911 GT3 RS 4.0 de 2011. À la frontière entre voiture de course et la voiture de route, le flat 6 4.0L de cette véritable supercar développe 500 chevaux et résonne jusqu'à 8500 tr/min, permettant à l'auto d'atteindre une vitesse maximale supérieure à 310 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Pour chasser le chrono, la RS est dotée de voies plus larges. Les ouïes implantées dans les ailes avant sont l'une des meilleures façons de distinguer la plus sportive des 911.
Notre exemplaire Argent GT métallisé se présente en superbe état et bénéficie d'un important dossier de factures depuis sa sortie d'usine. Livrée par le Centre Porsche Munich Sud, cette auto désormais immatriculée en France n'a parcouru que 26 000 kms. Très bien optionné, cet exemplaire bénéficie entre autres des sièges baquets 918, du lift system, de l'échappement sport, de nombreuses options en carbone... De plus, cette 991 GT3 RS dispose d'un film de protection avant, de sa housse de protection, de plaquettes neuves et de pneus Michelin Cup 2 neufs. Cette voiture redoutable sur circuit représente l'outil parfait pour tout trackday.