545 Réservoir 92L
602 Troisième feu stop
C00 Version Allemagne
520 Surveillance intérieure
650 Toit ouvrant électrique
340 Siège passager chauffant
567 Pare-brise teinté dégradé
139 Siège conducteur chauffant
09981 Options Porsche Exclusive
X50 Puissance portée à 430 chevaux
686 Autoradio Becker Porsche CDR-21
XE7 Refroidisseur d'huile supplémentaire
374 Siège passager Sport réglable électriquement
373 Siège conducteur Sport réglable électriquement
X54 Embouts d’échappement en acier inoxydable poli
09991 Auto passée par le département Porsche Exclusive

Première main !
Etat irréprochable
Faible kilométrage
Matching numbers/colors
Une des 227 Porsche 993 Turbo X50 usine
Origine Centre Porsche Francfort, suivi exclusif Porsche
Pochette avec carnet d'entretien original, notices, double de clés
Dossier complet de factures d'entretien, bon de commande, facture d'achat

Suivi et entretien :

Le 09/01/1998 à 10 kms par le Centre Porsche Francfort - livraison
Le 22/09/1998 à 4 743 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 24/11/1999 à 8 820 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 09/11/2001 à 11 160 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 24/02/2003 à 17 1000 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 14/03/2005 à 20 600 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 19/03/2007 à 23 987 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 09/03/2011 à 27 250 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 29/04/2014 à 30 780 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 24/04/2019 à 33 381 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 16/06/2021 à 33 890 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 16/08/2023 à 35 376 kms par le Centre Porsche Francfort
Le 24/03/2025 à 36 296 kms par le Centre Porsche Groningue

La Porsche 993 Turbo ici présente est exceptionnelle à plus d'un titre : commandé d'origine dans cette superbe configuration avec l'extérieur de couleur Argent Arctique et l'intérieur en cuir noir (L92U/UD), la voiture affiche aujourd'hui seulement 36 300 kms d'origine ! Cette 993 Turbo a en plus la spécificité d'être équipée de l'option X50, portant la puissance à 430 chevaux. Seuls 227 exemplaires usine de la 993 Turbo X50 existent. De plus, il s'agit d'une Porsche très bien optionnée, avec par exemple l'autoradio Porsche d'origine, le toit ouvrant électrique, les sièges Sport chauffants électriques, le refroidisseur d'huile supplémentaire, le troisième feu stop, le réservoir 92L.

Documentée depuis le jour 1 avec son bon de commande, sa facture d'achat originale, l'intégralité de ses factures d'entretien ainsi que sa pochette complète avec son carnet d'entretien original et l'intégralité de ses notices, cette 993 Turbo X50 est restée jusqu'à ce jour une première main ! Livrée par le Centre Porsche Francfort où elle sera exclusivement suivie durant 25 ans, l'auto se trouve est dans un état irréprochable, l'intérieur a été superbement conservé et la peinture extérieure est tout aussi superbe. Cette 993 Turbo fonctionne à merveille.

Présentée au Salon de Francfort en 1993, la 911 type 993 succède à la 964. Grâce à sa superbe ligne, l'auto reçoit immédiatement un énorme succès. Elle présente un visage inédit avec des phares avant inclinés, ainsi qu'une ligne lissée et adoucie par rapport aux modèles précédents. L’introduction de la 993 a été une étape importante dans l’histoire de Porsche, elle fût la dernière à utiliser le moteur refroidi par air, caractéristique de la 911 depuis son lancement.

La 911 Type 993 est considérée par beaucoup comme la plus belle de toutes les 911 car elle conserve la ligne de base en ajoutant la modernité mécanique et esthétique. Parallèlement à l'introduction de la caisse profilée, une suspension arrière multi-bras améliore le confort et le comportement dynamique en réduisant la tendance au survirage.

Introduite en 1995, la 993 Turbo fût la première Porsche de série équipée d'un moteur à double turbo et la première 911 Turbo à transmission intégrale permanente. Avec 408 chevaux (430 avec l'option X50), elle offre un niveau de performance proche de celui de la supercar Porsche 959, se propulsant à 100 km/h en environ 4 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 290 km/h. On la reconnaît immédiatement à son superbe becquet.

INFORMATIONS IN ENGLISH

First hand!
Low mileage
Impeccable condition
Matching numbers/colors
One of 227 factory Porsche 993 Turbo X50s
Folder with original service book, manuals, and spare keys
Complete file of service invoices, order form, and purchase invoice
Delivered by Porsche Center Frankfurt, exclusively serviced by Porsche

Maintenance history :

On 01/09/1998 at 10 km by Porsche Center Frankfurt – delivery
On 09/22/1998 at 4,743 km by Porsche Center Frankfurt
On 11/24/1999 at 8,820 km by Porsche Center Frankfurt
On 11/09/2001 at 11,160 km by Porsche Center Frankfurt
On 02/24/2003 at 17,100 km by Porsche Center Frankfurt
On 03/14/2005 at 20,600 km by Porsche Center Frankfurt
On 03/19/2007 at 23,987 km by Porsche Center Frankfurt
On 03/09/2011 at 27,250 km by Porsche Center Frankfurt
On 04/29/2014 at 30,780 km by Porsche Center Frankfurt
On 04/24/2019 at 33,381 km by Porsche Center Frankfurt
On 06/16/2021 at 33,890 km by Porsche Center Frankfurt
On 08/16/2023 at 35,376 km by Porsche Center Frankfurt
On 03/24/2025 at 36,296 km by Porsche Center Groningen

The Porsche 993 Turbo presented here is exceptional in many ways: originally ordered in this superb configuration with the Arctic Silver exterior and black leather interior (L92U/UD), the car now displays only 36,300 original km! This 993 Turbo also has the rare feature of being equipped with the X50 option, increasing the power to 430 horsepower. Only 227 factory-built examples of the 993 Turbo X50 exist. Furthermore, this is a very well-optioned Porsche, featuring, for example, the original Porsche radio, electric sunroof, heated electric Sport seats, additional oil cooler, third brake light, and 92-liter fuel tank.

Documented since day 1 with its purchase order, original purchase invoice, all maintenance invoices, and a complete folder with its original service book and all manuals, this 993 Turbo X50 has remained a first-hand car to this day! Delivered by the Frankfurt Porsche Center, where it was exclusively serviced for 25 years, the car is in impeccable condition. The interior has been superbly preserved, and the exterior paintwork is equally superb. This 993 Turbo runs perfectly.

Presented at the Frankfurt Motor Show in 1993, the 911 type 993 succeeded the 964. Thanks to its superb design, the car immediately received enormous success. It featured a unique appearance with sloping headlights, as well as a smoother, softer line compared to previous models. The introduction of the 993 was a milestone in Porsche's history, as it was the last to use the air-cooled engine, a hallmark of the 911 since its launch.

The 911 Type 993 is considered by many to be the most beautiful of all 911s, maintaining the basic design while adding mechanical and aesthetic modernity. Along with the introduction of the streamlined body, a multi-link rear suspension improved comfort and dynamic handling by reducing the tendency to oversteer.

Introduced in 1995, the 993 Turbo was the first production Porsche equipped with a twin-turbocharged engine and the first 911 Turbo with permanent all-wheel drive. With 408 horsepower (430 hp with the X50 option), it offers a level of performance close to that of the Porsche 959 supercar, propelling it to 60 mph in approximately 4 seconds and reaching a top speed of 180 mph. It is immediately recognizable by its superb spoiler.